В октябре подавляющее большинство автопроизводителей уже повышало ценники на свою продукцию. Но цены на сырье и комплектующие продолжают увеличиваться, и с началом нового месяца бренды вновь начали корректировать прайс-листы. За первые две недели ноября эксперты портала «Цена Авто» зафиксировали изменения у 19 компаний, представленных на российском авторынке.
В первую очередь, стоит отметить российский УАЗ, в продуктовой линейке которого уже не осталось пассажирских моделей авто дешевле 1 млн рублей. Третье за осень повышение стоимости затронуло все машины данного бренда и составило 2,7 — 4,8%. Самая популярная иностранная марка в России, корейская Kia, переписала прайс-листы для 13 моделей из 17, повысив их стоимость на 1,1 — 3,9%. Из других лидеров авторынка отметим компанию Toyota, все модели которой подорожали на 0,8 — 4,7%, и марку Volkswagen, который оформил прибавку в 1,8 — 6,4% для 4 моделей из 9.
Эксперты отметили повышение ценников ещё у 4 европейских марок, объединенных под брендом Stellantis, — Citroen (1 пассажирская и все легкие коммерческие машины подорожали на 1,0 — 3,0%), Fiat (1 модель на 1,9 — 2,2%), а также Opel (4 модели на 1,2 — 3,5%) и Peugeot (3 пассажирские и 4 легких коммерческих модели авто на 0,3 — 3,0%). Кроме этого, продолжили повышать стоимость своей продукции японские марки — Honda (1 модель на 1,9 — 2,5%), Mazda (все модели на 0,8 — 1,2%), а также Mitsubishi (4 модели на 0,4 — 4,6%) и Suzuki (все модели на 1,4 — 1,9%).
Сохраняется рост цен и среди китайских производителей. С начала ноября активность в данном плане проявили компании Chery (3 модели на 0,5 — 1,6%), FAW (1 модель на 7,1 — 8,0%), а также Geely (3 модели на 0,5 — 1,4%). Среди премиальных марок отличились американские бренды — Cadillac и Jeep. Первый повысил стоимость модели Escalade на 4,0 — 5,0%, а у второго прибавку в 1,3 — 2,1% получили автомобили Grand Cherokee и Wrangler.
