Ford отзывает 457 тыс. автомобилей в США, так как они могут резко разрядиться
В последнее время владельцы автомобилей Ford в США, в частности моделей Maverick и Bronco Sport, столкнулись с серьезной проблемой, связанной с неожиданным разрядом 12-вольтовых аккумуляторов.
Эта неприятность затронула значительное количество транспортных средств, начиная с 2021 года, когда владельцы начали сообщать о поломках. Автомобили неожиданно останавливались прямо на дороге, при этом в них даже не работали аварийные огни.
Национальное управление безопасностью дорожного движения (NHTSA) решило разобраться в этой проблеме, поскольку подобные случаи для новых автомобилей — явление нехарактерное и опасное для водителей и пассажиров. Исследование показало, что калибровки модуля управления кузовным оборудованием и модуля управления силовой установкой не были настроены на обнаружение неисправности аккумулятора. В результате, если генератор не справлялся с электрической нагрузкой и активировалась функция «Стоп-Старт», автомобиль мог полностью отключиться, и водитель не мог его снова запустить.
К 8 февраля 2024 года Ford получил уже 917 претензий по гарантии, связанных с этой проблемой. Отзыв коснулся 402 978 внедорожников Bronco Sport выпущенных в период с 2021 по 2024 год и 53 587 кроссоверов Maverick, выпущенных с 2022 по 2023 год.
Решение проблемы будет относительно простым: Ford планирует обновить калибровку модулей управления кузовом и силовой установкой, чтобы они могли контролировать уровень заряда 12-вольтовой батареи и увеличивать выработку генератора при её понижении.
Накануне Ford представил самый совершенный хот-хэтч в истории марки.