Американское агентство по охране окружающей среды (EPA) обнародовало информацию об экономичности, а также дальности хода электроседана Lucid Air.
Самой дальнобойной оказалась модификация Lucid Air Dream Edition Range с колёсами диаметром 19 дюймов, которая способна без подзарядки проехать 520 миль, либо 837 км, то есть, на 115 миль (185 км) больше, чем исполнение Tesla Model S Long Range. При этом на каждые 100 миль Lucid Air тратит 27 киловатт-часов энергии, что эквивалентно расходу в 1,9 литра топлива на 100 км.
По информации EPA, при нынешних ценах на топливо версия Licid Air Dream Edition Range за 5 лет позволит сэкономить 6 тыс. 250 долларов, что составляет 453 тыс. рублей (чуть более 90 тыс. рублей в год). Но для этого необходимо проезжать не более 15 тыс. миль в год (24 тыс. 140 км), причем преимущественно (55%) по городским дорогам. Каждые 25 миль пробега обладателю электроседана Lucid Air обойдутся в 0,87 доллара, либо 63 рубля, а значит 1 км будет стоить около 1,5 рубля.
Добиться такой впечатляющей эффективности Lucid Air помогают низкий коэффициент сопротивления воздуху (0,21), а также элементы силового привода собственной разработки. Это и компактные электродвигатели, и инверторы на базе карбида кремния, и 900-вольтовая батарея ёмкостью 113 киловатт-часов с проприетарной технологией управления BMS, разработанные по гоночным технологиям. Комбинированная производительность всей установки на Air Dream Edition Range составляет 946 л.с.
Кроме впечатляющего запаса хода, владелец электрокара Lucid Air также получит 8 подушек безопасности, автопилот, применяющий 32 датчика, включая лидар, изогнутый OLED-экран диагональю 34 дюйма с разрешением 5K и аудиосистему с 21 динамиком, впервые в отрасли поддерживающую систему объемного звучания Dolby Atmos. Цены на Lucid Air начинаются с 77 тыс. 400 долларов (это примерно 5,6 млн рублей). Версия Dream Edition Range стоит 169 тыс. долларов (около 12,3 млн рублей), но такие автомобили уже раскуплены.
