По планам компании Lotus, на новой платформе LEVA будет выпущено три новых модели.
Марка Lotus показала новую платформу для будущих электрокаров. Она называется LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture) и создана силами британского инженерного подразделения. Это важное уточнение, так как в ближайшие 4 года под брендом Lotus будут представлены сразу три массовых электрокара, и они будут выпущены на совсем другой «тележке». В основу двух SUV и четырехдверного купе ляжет отдельная архитектура LPA (Lotus Premium Architecture), разработка которой ведется при поддержке инженерных специалистов материнского холдинга Geely.
О новой архитектуре LEVA было объявлено год назад, когда бренд Lotus выиграл тендер британского правительства на создание новой универсальной платформы для электрокаров. Его партнерами стали британская металлургическая компания Sarginsons Industries, а также Лондонский университет Брунеля. Поэтому платформа LEVA должна лечь как в основу будущих спорткаров самой марки Lotus, так и неких «гражданских» автомобилей.
Главная особенность платформы LEVA — это два варианта компоновки тяговой батареи. Для автомобилей с двумя рядами кресел предназначена традиционная версия с аккумулятором под полом салона. А для 2-местных спорткаров подготовлен вариант, у которого аккумуляторные ячейки находятся вертикально за креслами. Это позволяет опустить уровень пола и уменьшить высоту авто. Также можно варьировать длину колесной базы, габариты батареи и количество электродвигателей. Стальной задний подрамник получился на 37% легче, чем у Lotus Emira.
В планах компании Lotus выпустить три модели на платформе LEVA. Двухместный спорткар с короткой базой (2470 мм) будет обладать «вертикальной» батареей емкостью 66,4 кВт∙ч и одним электромотором мощностью 476 л.с. Вторая версия — с длинной базой (2650 мм), увеличенной до 99,6 кВт∙ч батареей и двумя электродвигателями на задней оси с общей отдачей 888 л.с. А третья модель Lotus — это длиннобазный спорткар с посадочной формулой 2+2 и горизонтальной батареей на 66,4 кВт∙ч, при этом возможны варианты с одним либо двумя моторами. Первый Lotus из этой линейки должен быть представлен в 2026 году.
