Дизайн-студия Niels van Roij Design спустя 2 месяца после премьеры Breadvan Hommage на базе Ferrari 550 Maranello анонсировала новый проект. На этот раз голландцы собираются построить современную версию Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake, универсала, созданного в 1970 годах для американского архитектора Боба Гиттлмана.

Daytona Shooting Brake Hommage/Autoweek

Всё что у Niels van Roij Design есть на данный момент — это пара эскизов и несколько вводных. К примеру, Daytona Shooting Brake Hommage построят на базе переднемоторной Ferrari. Также автомобиль получит полностью новый кузов, оптику и подъемные стеклянные панели, как у настоящего 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake. Силовой агрегат V12 и начало производства машины-донора в 2006-м намекают, что основой станет 599 GTB Fiorano, а это значит можно рассчитывать как минимум на 620 лошадиных сил и задний привод.

Daytona Shooting Brake Hommage/Niels van Roij Design

Это побольше, чем было у 365 GTB/4 Daytona — духовного наследника Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake Vignale и знаменитого «хлебного фургона». Автомобиль был построен британским нишевым производителем спорткаров Panther Westwinds по проекту Луиджи Чинетти-младшего (сына того самого Чинетти, что принёс Ferrari первую победу в «Ле-Мане») и художника Джина Гарфинкла в 1974-м. Шутинг-брейк был оснащён 4,4-литровым V12 мощностью 352 лошадиные силы в паре с 5-ступенчатой МКПП.

Daytona Shooting Brake Hommage/Niels van Roij Design

Если ориентироваться на предыдущую работу Niels van Roij Design, универсал Breadvan Hommage, то Daytona Shooting Brake, скорее всего, тоже будет создан по индивидуальному заказу. И итоговый результат мы увидим нескоро — постройка Breadvan, к слову, заняла больше 2-х лет. Между тем в портфолио студии имеются и другие не менее интересные проекты — и тираж некоторых из них больше одного экземпляра.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *