Казахстанские дилеры испытывают серьезные перебои в поставках машин из России. В такой ситуации китайские марки в скором времени могут вытеснить российских производителей в Казахстане, пишет издание nv.kz со ссылкой на gazeta.ru.
По мнению экспертов отрасли, пока российские автозаводы пытаются удовлетворить потребность внутреннего рынка, они рискуют потерять значительную долю на рынке Казахстана, который является одним из наиболее перспективных экспортных направлений в СНГ. Занять нишу российских автопроизводителей смогут китайские марки.
На сегодняшний день дилеры в Казахстане столкнулись с серьезным дефицитом новых машин, поставляемых из России. Как отмечают участники рынка, на данный момент количество машин российского производства в Казахстане исчисляется штуками.
В первую очередь речь идет о производимых в России моделях Renault. Похожая картина наблюдается и c поставляемыми автомобилями марки Hyundai. В российском представительстве южнокорейского бренда косвенно подтвердили снижение отгрузок автомобилей в Казахстан, отметив, что «ожидают сокращения поставок автомобилей на экспорт».
В российских представительствах Nissan, «УАЗ» и «КамАЗ», которые также поставляют автомобили в Казахстан, сообщили, что не планируют изменять программы поставок автомобилей на рынки СНГ. Падение поставок новых автомобилей из России, прежде всего, связывают с бюджетным сегментом.
Ранее портал Тарантас Ньюс писал, что потери АВТОВАЗа из-за отсутствия электронных комплектующих оценивались в сентябре более чем в 20 000 автомобилей. А с июня по август не выпущено почти 40 000 машин. То есть, с начала второго полугодия отечественный рынок не досчитался порядка 60 000 автомобилей, выпускаемых в Тольятти.
