В Сочи выставили на продажу редкий французский хэтчбек Matra Murena 1983 года выпуска, соответствующее объявление появилось на портале Авто.ру.
Matra Murena — это среднемоторный спорткар, который производили всего три года (с 1980 по 1983), при этом ограниченная часть тиража вышла на рынок в «особо мощной» модификации: таких авто собрали только 480 единиц. Возможно, этим объясняется цена в 2,5 млн рублей за экзотическую трёхдверку с пробегом 76,9 тысячи километров.
Хэтчбек построен на пространственной раме с полностью независимой подвеской (поперечные рычаги спереди и стойки Макферсон сзади). Matra Murena отличался оцинкованной ходовой частью: считается, что такое техническое решение на Murena было применено впервые в мире. Кроме того, спорткар выделяется необычным дизайном кузова из стекловолокна и трёхместной компоновкой салона: центральное кресло, складываясь, превращалось в подлокотник.
В конструкции модели применялись многие детали от автомобилей других французских производителей того времени — Simca, Talbot, Citroen и Peugeot. Основным мотором для Murena сделали 2,2-литровый агрегат производства французского подразделения Chrysler. В базе он выдавал 118 лошадиных сил, однако для Murena предлагалась заводская опция под названием Préparation 142. С помощью этой опции можность двигателя можно было увеличить до 142 лошадиных сил.
Двигатель сочетается с 5-ступенчатой МКПП от Citroen CX. Трёхдверки с более мощным мотором именовались Murena S, и именно такой вариант выставлен на продажу.
Как отмечает автор объявления, автомобиль ввезён в Россию официально, причём сделано это более 13 лет назад. Этот Matra Murena ввозили для частной коллекции, поэтому большую часть своей российской истории машина провела в музее и принадлежала всё это время одному владельцу.
