Эксперты портала «АвтоВзгляд» выяснили, почему россияне массово едут за подержанными авто в Белоруссию.
Не секрет, что новая LADA Vesta со всеми «допами» и накрутками сегодня стоит минимум 1 млн рублей. Между тем, в Белоруссии за эти деньги можно купить четырехлетние Ford Focus, Renault Megane или Peugeot 308, которые пригнали из Европы.
Журналисты портала ABW рассказали, что при ограниченном бюджете покупателю проще доехать до Минска и купить такой же авто заметно дешевле, ведь он растаможен по 140-му указу.
Поясним, что такое «140-й указ». В 2019-м белорусские льготники получили 50-процентную скидку на растаможку ввозимых машин. В итоге, инвалиды и многодетные организовали целый бизнес: за сумму от 200 до 500 долларов оформляли авто на своё имя, а затем продавали новому владельцу.
Сейчас такие иномарки активно раскупают россияне — от наших западных соседей уходят целые автовозы европейских и американских авто с пробегом.
Чтобы затем ездить на такой машине по дорогам РФ, нужно получить электронный ПТС, а также оплатить утильсбор. По идее, также обязательна установка модуля ГЛОНАСС, но для экземпляров, которые ввезены на территорию ЕАЭС до марта 2021-го, это необязательно.
Для машин старше 3-х лет, ввозимых физлицами для личного пользования, вне зависимости от объёма силового агрегата размер утильсбора составляет всего лишь 5,2 тыс. рублей. За оформление ЭПТС — 15 тыс. рублей.
Получив таможенный приходный ордер, можно заниматься самой обычной постановкой на учёт ГИБДД. Как сообщили порталу «АвтоВзгляд» реальные покупатели, весь процесс от пересечения белорусско-российской границы до получения номеров занимает максимум неделю.