Новинка от японского производителя появится на рынке Китая.
Спустя 15 лет компания Honda возвращает к жизни название Integra. Анонсирован лифтбек Acura Integra со спортивной стилистикой, но он появится в США лишь в следующем году. Зато уже сейчас на китайском рынке дебютировал седан Honda Integra новой генерации. По сути, это не полностью самостоятельная модель, а только лишь развновидность нового Civic. Зато, в соответствии с историческими традициями, разработчики постарались сделать модель Integra чуть спортивнее исходника.
Снаружи новая китайская Honda Integra отличается от Civic бамперами и оптикой, а самые крупные колесные диски у новинку будут — 18-дюймовые вместо 17-дюймовых. С таким набором автомобиль стал выглядеть агрессивнее исходника. Новое оперение практически не отразилось на размерах машины: длина выросла на символический 1 мм (до 4675 мм). Опционально можно заказать спортивный стайлинг-пакет: спойлер на крышке багажного отсека, черные корпуса зеркал, а также матовые молдинги взамен хрома.
Изменения в салоне новинки находятся на уровне декора: модель Integra может иметь накладки в цвет кузова на передней панели либо контрастные вставки на сиденьях. По части оснащения нет никаких отличий от китайского Civic: виртуальные приборы, медиасистема с 9-дюймовым дисплеем, люк либо полноценная панорамная крыша. Если Honda Civic предлагается в Китае с двумя вариантами турбоагрегата 1.5 мощностью 129 либо 182 л.с., то Integra достанется только версия с отдачей 182 л.с. А кроме вариатора, который у Civic безальтернативен, можно будет заказать шестиступенчатую МКПП.
Еще одним различием двух моделей станет место выпуска. Civic для Китая производят на совместном предприятии Dongfeng-Honda, а Integra встанет на конвейер СП GAC-Honda. Подобным образом в Китае уже вернули к жизни названия Inspire (сейчас это аналог Accord) и Avancier (близнец кроссовера UR-V). Планируется, что Honda Integra окажется немного дороже аналогичных модификаций Civic. Продажи новинки стартуют в декабре.
Ранее Тарантас Ньюс сообщал, что Honda показала два гоночных прототипа на базе седана Civic Si для шоу SEMA.