Китайско-немецкий электромобильный стартап Byton оказался на грани банкротства.
По данным Nikkei Asia, китайско-немецкий электромобильный стартап Byton находится на грани банкротства. Кредиторы подали иски о финансовой несостоятельности против компании Nanjing Zhixing New Energy Vehicle.
Напомним, что Byton является нашумевшим проектом сооснователями которого стали бывший руководитель BMW i Карстен Брайтфельд и топ-менеджер Nissan Motor Даниэль Кирхерт. Компания собиралась выпускать премиальные электрические кроссоверы собственной разработки. Одним из концептов стартапа стал 4,9-метровый Byton M-Byte с 48-дюймовым дисплеем в салоне. Автомобиль впервые был представлен в 2018 году, а серийная версия модели должна была выйти в 2019 году, однако её выход перенесли до 2022-го, этот дедлайн считается действующим до сих пор.
Представители Nikkei считают, что серийный выпуск автомобилей Byton не начнется вовсе. Инвесторы в лице автоконцерна FAW и тайваньского производителя электроники Foxconn потеряли интерес к компании. Уже в 2020 году они прекратили вкладывать средства в Byton. Последним крупным инвестором бренда оставалась Nanjing Zhixing New Energy Vehicle, однако она сама теперь оказалась в сложном финансовом положении. В конечном итоге у Byton нет средств на запуск кроссовера M-Byte в серию, скорее всего, стартап в ближайшие месяцы признают банкротом.
Ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, что продажи новых электрокаров в России выросли в 5 раз с начала 2021 года. Оказалось, что продажи новых электромобилей в России за девять месяцев текущего года выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 5 раз, а продажи подержанных — на 58%.
