Итальянский автопроизводитель показал третью модель серии Icona, посвящённой ярким событиям в истории марки и особенным машинам из прошлого.
Автопроизводитель показал автомобиль Daytona SP3 с самым мощным в истории фирмы двигателем V12. Новинка обзавелась съемной секцией крыши, а также головную оптику с автоматическими «ресницами».
В основе модели лежит шасси суперкара LaFerrari Aperta. Кузов Daytona SP3 полностью изготовлен из композитных материалов. Высота новинки составляет всего 1142 миллиметра — это меньше, чем высота спидстеров SP1 и SP2 Monza. Масса суперкара составляет 1485 кг.
Третий автомобиль их серии Icona посвящен гоночным моделям P3/4, P330 и 412P, которые в 1967-м заняли все призовые места в «24 часах Дейтоны». Но нельзя не упомянуть, что во внешности новинки встречаются отсылки к спорткарам 330 P4 и 512 S. Особого внимания заслуживает головная оптика с поднимающимися шторками.
Автомобиль полностью лишен активных аэродинамических элементов. Представители Ferrari рассказали, что Daytona SP3 может похвастать пассивной аэродинамикой на уровне гоночных автомобилей. Одна из интересных деталей — воздухозаборники в днище машины, соединённые с воздуховодами на поверхности задней части.
Под капотом автомобиля располагается 6,5-литровый V12 от суперкара 812 Competizione, но специально для Daytona SP3 силовой агрегат был переработан. Для установки в среднемоторный спорткар пришлось переделать впуск и выхлопную систему. Отдача силовой установки увеличилась на скромные 10 л.с. и остановилась на отметке 840 л.с. и 697 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии выступает семиступенчатая роботизированная коробка передач. С места до 100 км/ч Daytona SP3 способна ускориться за 2,85 секунды, а 200 км/ч покоряется автомобилю за 7,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля превышает 340 км/ч.
Всего будет выпущено 599 экземпляров Daytona SP3. Однако купить их уже не получится — весь тираж был распродан ещё до премьеры. Представители бренда рассказали, что 499 машин купили владельцы SP1 и SP2 Monza, ещё сотню приобрели избранные клиенты марки. За каждый экземпляр просили 2 млн евро.
Ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, что итальянская Ferrari представила уникальный полноприводный спорткар Ferrari BR20. Подразделение Ferrari Special Projects, созданное для постройки особых машин по индивидуальным заказам, представило очередную новинку: купе Ferrari BR20. Это уже тринадцатый автомобиль из серии под названием Special Projects.
