Компания Opel официально представила универсал Astra шестого поколения. Модель с приставкой Sports Tourer обрела общий с хэтчбеком дизайн и перешла на ту же платформу EMP2 от Stellantis, окончательно открестившись от концерна GM.
Напомним, Astra шестого поколения (Astra L) в кузове пятидверный хэтчбек вышла в июле 2021 года. В ее основе лежит платформа EMP2, которая используется для большого количества французских моделей: Peugeot 308, 508, 3008, 4008, 5008, Citroen C4, C5 Aircross и других.
Универсал Astra получил багажник объемом 608 литров в обычном состоянии и 1634 — при сложенных задних сиденьях. Полностью идентичные параметры заявляются и для соплатформенного Peugeot 308 SW. Спинка заднего дивана раскладывается в соотношении 40:20:40.
По силовым агрегатам отличий от хэтча Opel Astra нет. Для Sports Tourer тоже доступны три двигателя: 1,2-литровый бензиновый турбомотор (110 или 130 л.с.), 1,5-литровый турбодизель (110 л.с.) и подзаряжаемый гибрид, состоящий из 1,6-литрового бензинового двигателя и электромотора (суммарная мощность 180 или 225 л.с.). Установленная под задним сиденьем батарея емкостью 12,4 кВт*ч позволяет проехать до 60 километров на чистой электротяге, уточняет drom.ru.
Классические ДВС сочетаются с 6-ступенчатой МКПП или 8-диапазонным «автоматом». Гибрид подразумевает только 8-иступенчатый «автомат».
Выпускать универсал будут на заводе в немецком Рюссельсхайме. Продажи в Евросоюзе начнутся в середине 2022 года, цены пока не названы. О перспективах появления Astra Sports Tourer на российском рынке не сообщается.
