Компании Seres и Huawei представили новый электромобильный бренд Aito. Первой моделью новой марки стал кроссовер M5, оснащенный двухмоторной гибридной силовой установкой и целым рядом продвинутых решений от Huawei.
Кроссовер Aito M5 представляет собой подзаряжаемый от сети гибрид, использующий платформу Seres REEV DE-i. Новинка получила два электродвигателя (по одному на каждую ось) с пиковой отдачей 224 и 204 л.с. Также здесь предусмотрен ДВС (турбочетвёрка 1,5 литра на 125 л.с.), который вращает генератор для подзарядки батареи в пути.
При достаточно больших габаритах (4770 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1625 мм в высоту ри колесной базе 2880 мм) Aito M5 способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 4 секунды, расходуя при этом 0,8 литра бензина на 100 километров пути.
Кроме того, M5 можно использовать в качестве обычного электрокара. Для этого производитель предусмотрел сразу несколько версий батареи, самая крупная из которых выдает 200 кВт*ч энергии и позволяет проехать около 1 000 километров на одном заряде. Сопоставимой дальнобойностью сегодня могут похвастаться лишь Tesla Roadster и GMC Hummer EV.
Наконец, отдельное внимание стоит уделить технологиям в Aito M5. Компания Huawei наделила кроссовер целым рядом собственных автомобильных решений, среди которых в том числе «умная» система вождения, отдельное облачное хранилище данных и операционная система Harmony OS, на базе которой работают цифровая панель приборов и мультимедийный комплекс.
Марка Aito поставила перед собой амбициозную цель за пять лет войти в глобальный топ-3 брендов автомобилей новой энергии (то есть гибридов с зарядкой и электрокаров).
