Немецкий автопроизводитель вывел на тесты первый в мире полностью электрический седан представительского класса.
На данный момент новый премиум седан BMW i7 проходит зимние испытания на территории зимнего испытательного центра BMW Group в Арьеплуге, Швеция. Инженерам немецкий марки удалось создать идеальные условия для комплексного тестирования силовой установки и ходовой части электромобиля благодаря заснеженным дорогам и низким температурам. Такие условия позволяют выполнить точную настройку подвески, рулевого управления и тормозной системы, а также изучить поведение электронных ассистентов.
Премиальный электрический седан BMW i7 базируется на новой платформе, которая будет унифицирована с другими вариантами BMW 7 серии. Новое шасси будет ориентировано на использование с различными типами силовых установок.
Инженеры изучают поведение тормозной системы, а также поведение системы рекуперации энергии. Особое внимание тестовая группа уделяет компонентам электрической силовой установки. Автопроизводитель хочет узнать, как будет вести себя высоковольтная батарея, бортовая электроника и система зарядки выполненная по технологиям BMW eDrive пятого поколения, которая уже применяется в модели BMW iX. Сообщается, что аккумулятор и система контроля BMW i7 демонстрируют высокую степень готовности к экстремальным отрицательным температурам на севере Швеции.
Напомним, что ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, что электрокроссовер BMW iX получил максимальный рейтинг в пять звезд по версии Euro NCAP. В России электрический BMW iX будет представлен в модификации xDrive50 — это 2 электродвигателя (по одному на каждой оси), работающих по принципу синхронного мотора.
