Нехватка электронных компонентов и проблемы с цепочками поставок привели к тому, что в 2021 году будет произведено на 9,6 млн единиц авто меньше, чем планировалось, сообщает The Telegraph со ссылкой на исследование компании LMC Automotive.
Так, сильнее всего от дефицита электронных компонентов пострадают производители из Европы, чей выпуск снизится по итогам 2021-го на 3 млн единиц авто от запланированных объёмов, пишет kommersant.ru.
Прогноз компании LMC Automotive оказался более благоприятным в сравнении с ожиданиями IHS Markit, которая прогнозировала в сентябре, что по итогам 2021-го нехватка электронных компонентов выльется в потерю 10,6 млн машин.
Директор LMC Automotive по глобальному производству Джастин Кокс:
Я думаю, что сама автомобильная промышленность начинает немного лучше справляться с некоторыми проблемами в цепочке поставок. Некоторые из вещей, которые они внедрили в начале кризиса, начинают давать свои плоды.
Тем не менее в компании LMC так же, как и в IHS Markit, полагают, что ситуация для производителей транспортных средств вряд ли существенно улучшится до второй половины следующего года, а дефицит электронных компонентов на авторынке сохранится до 2023-го.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что ряд автомобильных заводов компании Toyota в Японии внепланово были остановлены из-за срыва поставок электронных компонентов из Юго-Восточной Азии.
