В Германии начались продажи модели Mercedes-Benz EQS с индексом «350».
Компания Mercedes-Benz выпустила упрощенную версию электрокара EQS, которая получила индекс 350. У такого исполнения меньше тяговая батарея, дефорсирован электродвигатель и не хватает некоторых опций, зато базовую цену в Германии удалось уменьшить почти на 10% до без малого 98 тыс. евро. Самый простой Mercedes-Benz EQS отличается автономностью, которая достигает 626 км (по циклу WLTP), и разменивает первую «сотню» за 6,6 секунды.
Прерогатива базовых вариантов Mercedes-Benz EQS 350 — это многоспицевые 19-дюймовые легкосплавные диски, но если клиент заказал опциональные колёса, то узнать самую простую модификацию можно лишь по шильдикам, так как аэродинамический обвес неизменен.
Обвес AMG-Line и «спортивные» колёсные диски доступны для новинки отдельно за 4 тыс. 760 евро либо в составе пакета Edition 1 за 17 тыс. 850 евро (включает в себя отделку интерьера деревом и кожей наппа серого либо синего цвета, панорамный люк, мультиконтурные передние сиденья с подогревом и вентиляцией, дизайнерские пряжки ремней безопасности, а также специальные коврики).
Единственный электромотор в приводе задней оси на версии EQS 350 развивает 292 л.с. и 565 Нм крутящего момента, а ёмкость тягового аккумулятора сократилась до 90,6 киловатт-часа. По сравнению с исполнением EQS 450+ производительность такого автомобиля снизилась на 41 л.с. и 3 Нм, а ёмкость батареи — на 17,2 киловатт-часа. Покупателям версии Mercedes-Benz EQS 350 придётся смириться с недоступностью некоторых опций. К примеру, мультимедиа MBUX Hyperscreen с 56-дюймовым дисплеем положена только более богатым модификациям.
Впрочем, список дополнительного оборудования для версии EQS 350 внушительный, и максимально оснащённый такой электрокар может подорожать в 1,5 раза и превзойти по цене полноприводный вариант EQS 580 4Matic (от 135 тыс. 529 евро).
