Немецкая Ассоциация технического надзора TÜV провела исследование надёжности электромобилей с пробегом. Статистка была основана на результатах регулярных технических осмотров. Как сообщает портал merkur.de, самым проблемным оказался электрокар Tesla Model S.
Организация впервые оценивала надежность именно электрокаров, поскольку только сейчас она имеет достаточное количество данных для составления рейтинга. По законам Германии, новые авто проходят ТО через 3 года после начала эксплуатации, а затем каждые 2 года.
В статистику TÜV попали не все электрокары, которые представлены в Германии, а только 4 из них. По результатам тестов, самой надежной оказалась электрическая версия Smart Fortwo. Какие-либо неисправности были найдены только у 3,5% машин, осмотренных TÜV.
На втором месте оказался электрокар BMW i3. Только 4,7% автомобилей нуждаются в ремонте. Этот показатель сопоставим со средним количеством дефектов среди всех машин в Германии, которым 2—3 года. Французский электромобиль Renault Zoe стал третьим по надёжности – 5,7%.
Tesla Model S показала неутешительные результаты. Среди подержанных авто американской марки неисправности выявили у 10,7% осмотренных экземпляров. Самыми проблемными местами оказались поперечные рычаги подвески и оптика.
