Московский департамент транспорта разместил в телеграм-канале статистические данные, которые должны подтвердить эффективность использования комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД с точки зрения дорожной безопасности. По информации ведомства, кроме профилактики нарушений правил дорожного движения камеры снижают аварийность и уменьшают так называемый социальный риск.
Всего на данный момент на территории столицы РФ установлено около 3,6 тыс. автоматических комплексов, тогда как в 2015 году их было около 1,3 тыс. единиц. Дептранс Москвы утверждает, что камеры, находящиеся в местах концентрации ДТП, сокращают уровень аварийности на 30%. При этом показатель социального риска — число погибших в ДТП в пересчёте на 100 тыс. населения — с увеличением числа камер планомерно снижался и уменьшился почти в 2 раза: с 5,0 в 2015 году до 2,8 в 2021 году.
При этом не все камеры находятся там, где часто происходят аварии. По информации столичного дептранса, комплексы фиксации нарушений ПДД появляются там, где регулярно нарушаются правила дорожного движения, на выделенных полосах и в местах «хаотичной парковки», а также на нерегулируемых перекрёстках. Благодаря многоступенчатой проверке данных с камер доля спорных материалов составляет, по подсчётам дептранса Москвы, только 0,0021%.
Наконец, ведомство напрямую связало увеличение числа дорожных камер с сокращением количества угонов машин. По информации дептранса, за тот же период с 2015 года количество случаев угонов и краж уменьшилось в 7 раз: — с 8,7 тыс. до 1,2 тыс. Дело в том, что камеры помогают разыскивать угнанные транспортные средства.
