Geely Atlas больше нельзя приобрести в Белоруссии — он покинул рынок и сократил модельный ряд Geely до трёх моделей, пишут «Китайские-автомобили».
Также вместе с Geely Atlas из ассортимента и производственного плана компании исчез хэтчбек GS, ушедший с рынка нашей страны ещё осенью 2021 года. Обе модели пользовались в Белоруссии весьма неплохим спросом: Atlas в прошлом году был продан в количестве 1358 единиц авто, а GS — 647 машин.
И если у GS наследника не будет, то Atlas его все же получит. Причём им станет вовсе не кроссовер Monjaro (его начало продаж ожидается в РФ до конца 2022 года), а бюджетный седан SS11, чья сертификация в Белоруссии уже подходит к концу.
Индексом SS11 обозначается Geely Emgrand четвертой генерации, вышедший на рынок Китая около полугода назад. Посвежевший седан наделили стилистикой Preface и построили на платформе BMA от Geely-Volvo. Под капотом — 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 114 лошадиных сил в паре с 5-ступенчатой МКПП или вариатором. Ценник на рынке Китая — от 69,9 тыс. до 88,9 тыс. юаней (примерно от 840 тыс. до 1 млн 60 тыс. рублей по текущему курсу).
Ранее портал tarantas.news сообщал, что три кроссовера Geely подорожали на рынке РФ в феврале 2022 года.
