Корейский автопроизводитель в рамках мероприятия по обнародованию стратегии развития своего электронаправления рассекретили характеристики большого кроссовера EV9.
По данным издания InsideEVs, запас хода серийного Kia EV9 будет превышать тот, который заявлялся для одноименного концепта. Напомним, что запас хода концепта составлял 480 километров. Ожидается, что максимальный запас хода на серийной версии будет доступен лишь с самой младшей силовой установкой, тогда как прототип оснастили более мощной. Также существует теория, что различия в показателях связаны с использованием разных циклов измерения запаса хода.
Автопроизводитель сообщил, что пополнить запас хода на 100 км пути можно будет всего за 6 минут. Самые производительные модификации кроссовера смогут разгоняться до 100 км/ч примерно за 5 секунд.
Для нового Kia EV9 заявлена некая новая фирменная система автономного управления. Новый комплекс получил название AutoMode и в теории он позволит обеспечить возможность полностью самостоятельного передвижения автомобиля, хотя произойдет это не ранее 2025 года. Ожидается, что оборудование для автопилота начнут устанавливать еще на старте производства, но разблокировать его функции будут при помощи обновлений «по воздуху». Также станет доступна услуга Function on Demand — «функции по запросу», то есть применение некоторых новых сервисов в рамках временной либо постоянной подписки.
Автомобиль сможет похвастать вместительным салоном с расширенными возможностями трансформации. Интерьер украсит массивный ультраширокий дисплей. На концепте был применен 27-дюймовый экран, но серийная версия кроссовера может быть оснащена ещё более крупным тачскрином.
Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что Kia Rio второй месяц подряд лидирует на российском рынке в 2022 году.
