В нынешнем году остро встал вопрос, как обслуживать авто. Многие европейские и японские периферийные бренды покинули авторынок нашей страны, и водители недоумевают, какие технические жидкости нужно заливать в моторный отсек машины. Какие жидкости допустимы для залива в движок, рассказал iReactor автоэксперт Алексей Хресин.
Алексей Хресин:
Неоригинальные жидкости можно использовать на свой страх и риск. Заливать нужно только рекомендованные производителем масла. В мануле автомобиля всегда куча разных масел рекомендовано, а не одно. Главное, чтобы был эксплуатационный допуск завода изготовителя.
Также эксперт добавил, если определённого масла не будет на полках магазина, его можно заменить на другое, которое указано в мануале. В случае, когда такого нет, то можно найти схожую по характеристикам жидкость.
Алексей Хресин посоветовал учитывать эксплуатационную разницу между высокотемпературной и низкотемпературной вязкостью масла при выборе продукции. В нашей стране товары известных автобрендов нередко подделываются. Так называемая суррогатная жидкость способна довести силовой агрегат до капремонта. Чтобы его избежать, следует ответственно подходить к вопросу выбора синтетической и полусинтетической жидкости, пишет iReactor.
Напомним, что ранее автомобильный эксперт Шкуматов назвал отказ от оригинальных запчастей способом сэкономить на машине.
