США, Евросоюз и Великобритания запретили экспорт роскоши в РФ, а поэтому ряд моделей Audi, BMW, Mercedes-Benz или Range Rover приобрести не получится.
Из-за введенного запрета из Европы и Великобритании уже не получится ввезти в Россию автомобиль дороже 50 тысяч евро. Многим автопроизводителям придется сокращать модельный ряд на российском рынке и отказываться от самых дорогих и маржинальных моделей, продажа которых раньше была довольно прибыльной.
Специалисты издания «Российская газета» подсчитали, что, исходя из актуальных цен в валюте компания Audi может отказаться от продаж новых A6, A7 и A8, кроссоверов Q7 и Q8, а также спортивных S и RS моделей. В модельном ряду BMW «подсанкционными» могут стать кроссоверы X5, X6 и X7, седаны от 5-й серии и все M-версии. В линейке Jaguar Land Rover могут остаться только Jaguar E-Pace, Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, у Volvo — седан S60 и кроссоверы XC40 и XC60, а Mercedes-Benz продолжит продавать только некоторые версии A- и B-Class, купе CLA и седан C-Class. Из модельного ряда Volkswagen может исчезнуть кроссовер Touareg, чья стоимость в Германии сейчас начинается от 66 тысяч евро.
Вероятнее всего, полностью отказаться от поставок автомобилей в РФ придется компаниям Porsche, Ferrari, Bentley, Lamborghini, Rolls-Royce, а также ряду других брендов. Все дело в том, что у этих автопроизводителей нет ни одной модели, стоящей дешевле 50 тысяч евро или 5,3 миллиона рублей.
Без премиальных автомобилей могут остаться дилеры американских марок, а также те, кто предлагает в РФ новые или подержанные авто, произведенные в США. Вероятнее всего, это коснется премиальных внедорожников Jeep, Cadillac и Chevrolet, а также выпускаемых в Штатах Nissan Pathfinder, Toyota Highlander, Mercedes-Benz GL и ряда моделей BMW X серии и Infiniti. Коснется запрет и компаний, которые неофициально поставляли в РФ электрокары Tesla — теперь их ввоз тоже будет под запретом.
Директор «Авилон Mercedes-Benz» Ренат Тюктеев рассказал, что дилеры имеют скромный запас товарных моделей верхне-ценового сегмента. Запасов хватит всего на несколько месяцев и дилерам пришлось отменить все скидки и резко повысить цены.
Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что автодилеры в России стали ремонтировать машины подержанными автозапчастями в марте 2022 года.
