Глобальный дефицит полупроводников заставил компанию Nissan в очередной раз пересмотреть планы по серийному производству электрического кроссовера Ariya, об этом сообщило агентство Reuters.
Речь идет о базовой модификации B6. Согласно планам по состоянию на ноябрь 2021 года, отгрузка кроссоверов покупателям на внутреннем рынке Японии в топовом исполнении Limited должна была стартовать в конце января 2022 года, в стандартной комплектации — в марте этого года. И если с дорогими Ariya Limited обещания удалось сдержать, то постоянное производство более бюджетных Ariya B6 пока не получилось наладить. Сначала старт «живых» продаж таких версий перенесли на апрель, теперь же назначена новая дата — 12 мая.
Здесь надо напомнить, что первоначально сроком выхода на рынок для Nissan Ariya была определена середина 2021 года, но тогда также помешал дефицит чипов, возникший из-за вспышек пандемии коронавирусной инфекции в Юго-Восточной Азии.
Что касается перспектив модели за пределами Японии, то летом 2022 года производитель планирует предложить Ariya покупателям в Евросоюзе, осенью — в США.
Напомним, базовая версия Airya 2WD B6 оснащается одним электромотором мощностью 160 кВт (218 л.с.) и крутящим моментом 300 Нм. Запас хода от батареи емкостью 66 кВт*ч составляет 450 километров, максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч. Для Ariya Limited предусмотрены исполнения 2WD B9 (мотор мощностью 178 кВт/242 л.с. + батарея емкостью 91 кВт*ч), 4WD B6 (250 кВт/340 л.с. + 66 кВт*ч) и 4WD B9 (290 кВт/394 л.с. + 91 кВт*ч). Максимальная скорость полноприводных Ariya достигает отметки в 200 км/ч.
В базовой комплектации Ariya стоит в Японии 5,39 млн иен (около 3,7 млн рублей по текущему курсу).
