КАМАЗ в марте нынешнего года снизил производство на 7,5 процентов, выпустив 4023 грузовых машины. По итогам первых трех месяцев 2022-го с конвейера завода сошло 11398 единиц авто, что на 16 процентов выше показателя за аналогичный период 2021 года, пишет Автостат.
Из-за приостановки поставок импортных компонентов в условиях внешних санкций, основную массу производства российской компании в настоящее время составляют грузовые машины поколения К3 класса «Евро-5». Тем не менее, выпуск К4 и К5 также продолжается, но лимитирующим фактором производства пока является складской запас запчастей. Поэтому на сегодняшний день основные усилия КАМАЗа направлены на локализацию импортных комплектующих и работу с альтернативными российскими поставщиками.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что российские производители грузовых машин «КАМАЗ» и «УРАЛ» поддержали введение нового технического регламента для авто с упрощёнными требованиями.
