Компания Geely разместила изображения внешности и салона кроссовера Atlas, который в России представлен с приставкой Pro.
Демонстрацию изменений подробностями о технической начинке Geely Atlas не сопроводили, а она, как ожидалось, должна претерпеть сзначительные изменения. Китайские СМИ ранее прогнозировали новому Geely Atlas архитектуру CMA, разработанную совместно с компанией Volvo: она же лежит в основе моделей марки Geely (Tugella, Monjaro, Preface), Lynk & Co, а также является базой для кроссовера Volvo XC40.
Чтобы разобраться в масштабе изменений, нужно понимать, что модель Atlas представлена в Китае в двух версиях, как и в РФ: Boyue и Boyue X. Последний является более поздним вариантом модели с X-образным передком. Обновлённый кроссовер Boyue X получил пересмотренную оптику, которая сохранила форму и практически ничем не отличается от дореформенной версии, решётку радиатора с 15 вертикальными ламелями, бампер с Т-образными воздухозаборниками, которые похожи на жабры, а также иные колёсные диски диаметром 19 дюймов.
В салоне новинки пересмотру подвергли ряд клавиш управления климатом под мультимедиа, которые отныне вынесены в отдельный блок, центральный тоннель и компоновку кнопок на нём, форму воздухозаборников, добавили новый вариант отделки, а также улучшили комфорт сидений.
В Китае новый Geely Boyue X предложат с прежними двигателями 1.8 литра производительностью 163 и 184 л.с., которые работают в паре с 6-скоростной МКПП и 7-ступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод у новинки — только передний.