Компания Leapmotor представила флагманский седан C01.
Первый прототип электрического купе Leapmotor был представлен в 2017 году. Теперь в модельном ряду компании насчитывается три модели, а в 2021 году удалось реализовать 45 тыс. машин. В первом квартале текущего года продажи достигли 22 тыс. машин. Теперь же состоялась премьера флагманского седана марки.
Длина нового Leapmotor C01 составляет 5050 мм и по этому показателю он оказался в одном классе с Volvo S90 или Genesis G80. Модель имеет безрамочные двери, 19-дюймовые колесные диски и панорамную крышу, которая состоит из верхней панели и огромного заднего стекла, которое заканчивается над головами задних пассажиров.
Салон новинки максимально унифицирован с кроссовером Leapmotor C11. Стоит отметить, что у них единая платформа с двухрычажной передней подвеской, задней многорычажкой, а также силовой батареей, интегрированной в силовую структуру автомобиля.
На передней панели установлены сразу три дисплея, а физических кнопок крайне мало. Мультимедийный комплекс может получать обновления «по воздуху», а также имеет широкие онлайн-возможности. На дверных картах нельзя найти привычных рукояток, а за отпирание электромеханических замков отвечают кнопки на подлокотниках. В топовых исполнениях кресла отделаны кожей наппа.
Пока что автопроизводитель представил лишь топовую полноприводную версию, оснащенную двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л.с. Питается силовая установка от тяговой батареи на 90 кВт*ч, которая обеспечит запас хода 717 км по китайскому циклу CLTC, хотя на деле будет в полтора раза меньше. С места до 100 км/ч автомобиль ускоряется примерно за три секунды. Есть адаптивный круиз-контроль и автопарковщик, причем в перспективе собственный процессор Lingxin 01 сможет обеспечить автопилот третьего уровня.
Прием заказов на седаны Leapmotor C01 будет открыт в мае, но цены пока не объявлены.
