«Заряженный» пикап Ford F-150 Raptor оборудовали выхлопной системой с трубами равной длины.
Хардкорный пикап Ford F-150 Raptor новой генерации получил выхлопную систему как у японского суперкара Nissan GT-R. Американский пикап получил выпуск к двумя независимыми выпускными магистралями равной длины.
Инженеры Ford приложили немало усилий, чтобы 3,5-литровый битурбированный V6 под капотом F-150 Raptor обладал приятным и насыщенным звучанием. В интервью изданию Road & Track инженер-разработчик силовых агрегатов Ford Джефф Николс рассказал о том, что при создании выпускной системы нового F-150 Raptor инженеры Ford изучили конструкции автомобилей Nissan GT-R и Alfa Romeo семейства Quadrifoglio. Вышеуказанные автомобили оборудованы турбомоторами V6 и выхлопной системой из двух независимых выпускных магистралей равной длины.
Примечательно, что выхлоп аналогичной конструкции устанавливается и на версию AMG немецкого внедорожника Mercedes-Benz G-Class. «Двойной» выхлоп с трубами одинаковой длины диаметром по три дюйма (7,62 сантиметра) позволяет создать лучший звук, по словам Джеффа Николса. Новый Ford F-150 Raptor имеет активную систему выпуска с режимами работы Quiet, Normal, Sport и Baja.
Под капотом Ford F-150 Raptor нового поколения располагается 3,5-литровый турбированный V6 EcoBoost с улучшенной системой охлаждения. На данный момент американская компания не разглашает мощность и динамические характеристики агрегата.
