Ателье E.C.D Automotive Design показало проект на базе внедорожника Land Rover Defender первого поколения. Автомобиль доработали по всем направлениям, и теперь он в значительной степени может считаться родственником для суперкаров, пишет издание Carscoops.
Вместо скромного родного дизельного агрегата под капот Land Rover Defender установили мотор V8 6.2 от спорткара Chevrolet Corvette. Атмосферный двигатель выдаёт 450 л.с. и работает с 8-скоростным «автоматом». Разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) занимает около 6 секунд. Стоковая модификация внедорожника со 122-сильным агрегатом проделывает это почти за 20 секунд.
Под возросшую в разы производительность были усилены оси машины, поставлены регулируемая подвеска Air Ride, тормоза Brembo, а также выхлопной тракт Borla. Облик модернизированного Land Rover Defender дополняют колёсные литые диски Kahn, силовые бамперы и дополнительный свет, установленный над ветровым стеклом.
Кузов Land Rover Defender перекрасили в оттенок под названием Verde Mantis из палитры компании Lamborghini. Но если у итальянских автомобилей он выполнении в «металлике», то тюнеры из E.C.D Automotive Design сделали его матовым. В салоне внедорожника на двух первых рядах стоят спортивные «ковши» Recaro с обогревом. И только 2 места на галёрке оснащены обычными креслами с регулируемыми подголовниками.
Дверные карты и приборная панель Land Rover Defender целиком обтянуты белой кожей. Такая же применяется на сиденьях. Из современных опций внедорожнику достались точка доступа Wi-Fi, беспроводная зарядка смартфона, мультимедиа компании Sony, динамики Infinity, рулевое колесо Nardi Challenge а также, парктроник и камеры. Стоимость вышеуказанных доработок не сообщается.