Публичный дебют купе 928 by Nardone Automotive пройдёт на Фестивале скорости в Гудвуде в конце июня, а первые покупатели получат свои автомобили в 2024 году.
Компания Nardone Automotive представила рестомод классического Porsche 928. В плане дизайна автомобиль недалеко ушёл от исходника. В глаза бросаются только новая светотехника, бамперы и 18-дюймовые кованые колесные диски, подражающие винтажным «manhole». При этом кузов машины целиком сделан из углепластика. В расширенных арках можно разглядеть отсылки к 928 GTS, а в оформлении задней части — к лишенному спойлера 928 S4. Над внешностью купе 928 by Nardone Automotive трудился Карло Борромео, разработчик рестомодов Delta Futurista и Project Rekall и по совместительству креативный директор фирмы Garage Italia.
Оригинальный 928-й комплектовался V-образной «восьмёркой» 5.4 мощностью 350 л.с. Его «преемник» тоже получит безнаддувный мотор, но с отдачей более 400 л.с. Также заявлены 6-ступенчатая МКПП, дифференциал повышенного трения в задней оси и электронноуправляемые амортизаторы.
В салоне 928 by Nardone Automotive появится новая панель приборов и мультимедийная система Porsche Classic Communication Management (PCCM). Головное устройство будет поддерживать приложения Apple CarPlay и Android Auto, оно оснащено портами USB, AUX и обеспечивает навигацию с так называемыми точками интереса (POI). Для отделки интерьера использовали алькантару и кожу от туринской фабрики Foglizzo. Дебютный показ рестомода 928 by Nardone Automotive состоится в рамках грядущего Фестиваля скорости в Гудвуде, но поставки клиентам стартуют не ранее 2024 года.
