Потребители в Поднебесной так резко переключились на новые электромобили, что местным властям пришлось срочно объявить о стимулах на покупку автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Об этом пишет издание «Китайские автомобили».
На сегодняшний день меры по поддержке спроса на машины с ДВС кажутся странными и нелогичными. Но, похоже, чиновники в Китае просто пытаются уравновесить авторынок, который перекосился в сторону электрокаров. При этом многие местные предприятия не могут быстро перестроиться на выпуск электромобилей, поэтому и было принято решение их поддержать.
Так, в Китае был вдвое снижен налог на покупку автомобилей с обычными ДВС. Правда, только до конца 2022 года. И только для версий машин с объемом мотора не более 2 литров. Кроме того, цена такого автомобиля не должна превышать 300 тыс. юаней.
Также китайские власти сообщили и о госпрограмме стимулирования продаж машин в сельских районах. При этом сроки совсем сжатые — всего 6 месяцев. Разумеется, автопроизводители относительно дорогих моделей машин (в том числе — модных электромобилей вроде бренда Nio) оставлены за рамками данной программы. Сельчанам разрешили приобретать со скидками доступные модели авто в основном нескольких марок: BYD, GAC и Leapmotor. В списке присутствует и уже ставший популярный клон Volkswagen Beetle — Ora Cat.
