Три последних гиперкара Bugatti Chiron для европейского рынка получили уникальную отделку экстерьера.
Стоит отметить, что отделать кузов автомобиля золотом достаточно сложно, ведь материал достаточно мягкий и его легко повредить. Компания Bugatti совместно с ювелирной фирмой из Германии потратила пять лет на то, чтобы разработать подходящую технологию.
Золотую отделку получили три последних экземпляра Chiron. Автомобили получили обрамленные золотом решетки радиатора и фирменные логотипы. Примечательно, что особенно сложно работать именно с решеткой, ведь в силу достаточно большой площади мастера должны идеально нанести золотой слой, чтобы он не имел ни малейших визуальных изъянов.
За основу берется никель, который позволит обеспечить защиту от коррозии. Поверх никеля наносится золото толщиной три-четыре микрона. После этого поверхность решетки полируется до зеркального блеска. На изготовление одной эмблемы на решетке радиатора уходит 10 часов ручного труда.
Последние гиперкары относятся к лимитированной линейке L’Ebe. Спецсерия названа в честь старшей дочери Этторе Бугатти. Дизайн модели вдохновлен стилем ар-деко, который она очень любила. Один из гиперкаров будет в обычном исполнении, два оставшихся — в трековой модификации Chiron Pur Sport.
Напомним, что в начале текущего года компания Bugatti закрыла прием заказов на гиперкар Chiron. Автопроизводитель распродаж весь тираж, который составил 500 автомобилей. Компании осталось лишь собрать заказанные автомобили. Пока что информации о приемнике модели не поступало.
