Автомобильные склады под Москвой оказались забиты огромным количеством новых невостребованных автомобилей.
Журналисты издания «Autonews» около месяца назад провели исследовательский рейд по логистическим терминалам Подмосковья, которые являются гигантскими парковками, откуда новые автомобили отправляются по дилерским центрам РФ. В ходе исследования выяснилось, что несмотря на разговоры о дефиците новых авто в России, стоянки оказались переполнены практически до отказа. Журналистам удалось обнаружить огромные партии автомобилей марки Kia калининградской сборки, а также китайских Haval и Geely. Журналисты решили вновь посетить стоянки, и результат их вновь удивил.
Первым логистическим терминалом, который посетили журналисты, стал объект, которым раньше пользовался мультибрендовый дилер «Авилон». В конце июня 2022 года площадка практически полностью забита новыми автомобилями, а это значит, что только с него в дилерские центры может поступить около 5–5,5 тыс. машин.
Вторым объектом стал склад готовой продукции завода Mercedes-Benz в Подмосковье. Предприятие простаивает несколько месяцев, но площадка заполнена практически на три четверти. Далее журналисты отправились в спрятанный в подмосковных лесах таможенный терминал, совмещенный с железнодорожной веткой. На территории площадки можно расположить свыше 10 тыс. автомобилей, и она практически «под завязку» занята новыми машинами марки Kia, собранными в Калининграде. Удалось заметить модели Picanto, Soul, Stinger, Carnival, Seltos, Ceed и даже новые Sportage. Стоит отметить, что российские цены на Sportage до сих пор не объявлены.
Журналистам не удалось посетить площадку автомобилей Hyundai месяц назад, но теперь им удалось взглянуть на стоянку. Площадка с новыми машинами Hyundai расположена в другой части Подмосковья относительно терминала Kia, и он также заставлен моделями калининградской сборки. Однако стоит отметить, что представителям издания не удалось найти Solaris, Creta и некоторых других моделей, которые собирают в Санкт-Петербурге. Вероятнее всего, эти модели находятся где-то под Питером.
Финальной точкой стал терминал с новыми машинами Haval, который способен вместить около 12 тыс. машин. Площадка оказалась заполнена «бескрайними рядами» кроссоверов Jolion, F7 и пикапами «родительского» бренда Great Wall.
Журналисты считают, что такие запасы автомобилей скопились из-за низких продаж. Склады дилеров не опустели, а поэтому пополнять их из 30-тысячной «армии» готовых к отгрузке автомобилей пока нет необходимости.
