В разгар своего кризиса марка SsangYong показала обновленный пикап Rexton Sports и его растянутую версию – Rexton Sports Khan.
![SA_001](https://tarantas.news/uploads/images/2021/04/06/SA_003.jpg)
Напомним, что базовый внедорожник SsangYong Rexton был обновлён ещё прошлой осенью, но родственным пикапам Rexton Sports и Rexton Sports Khan досталась лишь малая часть изменений. К примеру, виртуальная приборная панель, усеченный руль и джойстик АКПП пикапам не положены.
При этом дизайнеры компании постарались визуально дистанцировать пикапы от внедорожника. Так, версия Rexton Sports теперь может похвастаться огромным щитом радиаторной решетки и вертикальными блоками ходовых огней, а удлиненный вариант Sports Khan — еще и крупным названием на решётке радиатора.
Также у пикапов появились дополнительные пластиковые накладки на колесных арках и дверях. Кроме того, и задний борт машин теперь украсили черной пластиковой панелью с крупным названием версии. А вот салон остался прежним: здесь аналоговые приборы и опционная мультимедиа с дисплеем на 9,2 дюйма.
![SA_002](https://tarantas.news/uploads/images/2021/04/06/SA_004.jpg)
Форсированный двигатель и новая автоматическая коробка передач Rexton Sports и Rexton Sports Khan тоже не достались. Пикапы предлагаются с прежним турбодизелем 2.2, который выдаёт 187 л.с., причем у базового варианта он развивает 400 Нм, а у версии Khan — 420 Нм. Предусмотрены МКПП (только для короткой модификации) и 6-ступенчатый «автомат» Aisin, на выбор — задний привод либо жестко подключаемый полный привод с понижайкой, а также с блокировкой заднего дифференциала.
![SA_003](https://tarantas.news/uploads/images/2021/04/06/SA_001.jpg)
Обновлений по части шасси у Rexton Sports и Rexton Sports Khan тоже нет. Стандартный Rexton Sports имеет пружинную заднюю подвеску и грузоподъемность 400 кг, удлиненный Rexton Sports Khan может взять на свой борт 500 кг, а если заказать «тяжелую» версию с рессорами взамен пружин, то грузоподъемность увеличится до 700 кг. Слегка обновленные пикапы уже доступны для заказа на внутреннем рынке Южной Кореи.