Автоэксперт ЛАРИН объяснил россиянам разницу между европейскими и китайскими автомобилями
Подержанный европейский автомобиль проигрывает новому китайскому в том, что у первого уже нет гарантии, однако у азиатского автопрома еще нет репутации надежных производителей. Об этом в беседе с изданием «URA.RU» рассказал специалист по подбору автомобилей, автомобильный эксперт Владимир Ларин.
Эксперт отметил, что в последнее время некоторые автолюбители пересели с очень хороших европейских автомобилей на китайские. По мнению Владимира Ларина, на такое поведение людей могла повлиять гарантия, так многие автовладельцы хотят делать ТО, и чтобы не было внезапных поломок. Но если таковые и возникнут, то их будет устранять дилер. В этом плане старая европейская машина без гарантии проигрывает новому «китайцу».
Однако есть люди, которые уже не могут пересесть с любимой марки автомобиля. Оли лучше будут всю жизнь будут ездить на подержанной машине из Европы, чем пересядут на нового «китайца». Этих людей уже не победить. У них есть сложившиеся стереотипы, добавил Владимир Ларин.
У европейских моделей имеется годами сложившаяся репутация, а у новых китайских машин ее пока нет. Это новинки. Люди еще не распознали, с чем им придется столкнуться, у них есть боязнь чего-то неизведанного и непонятного. Кроме того, еще не понятно, каким ресурсом обладают китайские авто.
По мнению Владимира Ларина, китайскому автопрому понадобиться еще минимум 10 лет, чтобы заработать соответствующую репутацию среди российских автомобилистов.
