Автоэксперт Виноградов назвал пять подержанных кроссоверов за 1,5 млн рублей, у которых нет недостатков
Эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов проанализировал сегмент подержанных в РФ и назвал пять кроссоверов за 1,5 млн, у которых практически нет минусов. Компактные и вместе с этим вместительные, с удобной эргономикой и хорошей обзорностью, экономичные и неприхотливые, и что не мало важно — надежные. Из богатого ассортимента Б/У авторынка эксперт выбрал машины, максимально удовлетворяющие этим критериям.
Список состоит из:
Hyundai Creta — за данный бюджет можно найти полноприводное авто с агрегатом объемом 2,0 литра мощностью 150 л.с. 2017–2018 года выпуска с пробегом 70–80 тыс. километров. Если не рассматривать полный привод, то можно приобрести экземпляр 2020–2021 года с базовым двигателем 1,6 литра в сочетании с автоматической коробкой передач. Все силовые установки беспроблемные. Слабым местом Hyundai Creta является тонкое лакокрасочное покрытие. Плюсы автомобиля — вместимость при относительно небольших габаритах, а также надежность.
Renault Arkana — за 1,5 млн рублей можно найти неплохие экземпляры. К примеру, годовалый экземпляр с базовой силовой установкой объемом 1,6 литра мощностью 114 л.с. и минимальным пробегом. Причем не только с МКПП (пятиступенчатая на машинах с передним приводом, «шестиступка» с полным), но даже и с вариатором. Но эксперт советует обратить внимание на вариации с 1,3-литровым турбодвигателем мощностью 150 л.с. (они встречаются как с передним, так и с полным приводом). Но подобный автомобиль будет на год-два старше. У Renault Arkana достаточно крепкая ходовая, а еще одним плюсом будут светодиодные фары, которыми оснащаются все версии модели.
Mazda CX-5 — в данном бюджете можно подобрать переднеприводные авто 2016 года выпуска. Полноприводные версии за эти деньги окажутся на 2–3 года старше. Большинство из них будут оборудованы 2,0-литровым бензиновым агрегатом мощностью 150 л.с. Двигатель объемом 2,5 будет дороже, а дизель лучше не рассматривать — много трудностей. Откровенно слабых мест у CX-5 нет. Однако стоит заменить ремень привода навесных агрегатов. Из-за системы i‑stop (старт-стоп) он испытывает повышенные нагрузки.
Ford Kuga — этот кроссовер дешевле одноклассников, однако вполне удачный по конструкции и характеристикам. В данном бюджете можно подыскать экземпляр 2017 года выпуска с передним приводом и атмосферной силовой установкой объемом 2,5 литра и отдачей 150 л.с. Она работает в паре исключительно 6-ступенчатым классическим «автоматом». Основные агрегаты, как и ходовая могут похвастать надежностью. Конечно, при условии своевременного обслуживания. На вторичном рынке есть экземпляры с полным приводом и турбодвигателем. Но они будут старше, а также стоит подчеркнуть, что наддувный двигатель требует повышенного внимания при диагностике.
Volkswagen Tiguan — за 1,5 млн рублей можно найти вариант 2016–2017 годов выпуска. Это последние модели первого поколения. Брать модификацию с передним приводом и 1,4-литровым агрегатом не стоит. Модернизированные силовые установки серии ЕА211, которые стали устанавливать с 2015 года, надежнее предшественников (серии EA111). Но и ДВС из первых партий доставляли владельцам неудобства. Надежнее полноприводные модификации с бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра или дизелем, хотя и они требуют тщательной диагностики. Особенно — бензиновый мотор, в паре с которым работает преселективный робот DSG.
