Отечественный бренд Aurus могут может получить коробку DSG
Автомобили Aurus могут оснастить коробкой DSG. Об этом сообщает портал Drom.ru.
Как известно, все без исключения «живые» модели гаммы Aurus оснащаются сейчас автоматическими планетарными КПП компании KATE без гидротрансформатора. Однако, по информации источника, еще в 2015 году НАМИ заключил государственный контракт № 15411.162017.20.001 на разработку оригинального «автомата», на основании которого был открыт проект с шифром «АКП». Судя по дополнительным соглашениям к этому госконтракту, коих до февраля 2020 года было заключено аж 13 штук, работа шла весьма активно. По крайней мере, постоянно возникала необходимость в корректировке условий договора.
Каким образом НАМИ отчитался перед государством по этому госконтракту (и отчитался ли вообще), пока неизвестно, однако в декабре 2020 года институт открывает проект с шифром «НАМИ-АКП-2». Судя по всему, речь — о продолжении работ по указанному госконтракту. Тема называется «Освоение специализированной технологии изготовления и адаптации коробок передач с автоматическим управлением, создание центра компетенций по производству компонентов для коробок передач различных типов». Проще говоря, коробки передач разработки и выпуска фирмы КАТЕ, используемые брендом, оказались столь ненадежными, что в НАМИ решили создать собственное альтернативное оборудование. Ранее сообщалось о частых поломках коробок на Aurus по данным автобазы № 2 Управления делами президента РФ: КПП, которая рассчитана на 250 000 километров (со сменой масла каждые 50 000 километров), в реальности ломается на малых пробегах. При этом надежность сильно колеблется от экземпляра к экземпляру.
В рамках «НАМИ-АКП-2» требовалось испытать ранее выпущенные опытные образцы АКПП, по которым стала известна интересная техническая особенность: они будут оснащены двумя мокрыми сцеплениями Также в рамках этого проекта НАМИ работал еще и над коробками с двухпоточным сцеплением, хорошо известными любителям тракторов и прочей тяжелой колесно-гусеничной техники. В последнем случае отдача от силовой установки передается не только на первичный вал КПП, но и на другой элемент коробки, например, на вал отбора мощности, используемый для привода вспомогательных агрегатов или других целей.
К сожалению, кроме выше сказанного, по новой АКПП НАМИ ничего неизвестно. Портал подчеркивает, что и принадлежность разрабатываемых конструкций к Aurus — это пока не более предположение.
