Renault представила новый Express, который станет на некоторых автомобильных рынках доступной альтернативой Kangoo, сменившего поколение и предлагающегося в странах Евросоюза, пишет «Российская Газета».
Основа осталась прежней: Renault Express является перелицованным Dokker. Все изменения во внешнем виде сосредоточены в передней части авто. В отличие от Kangoo новый Express не имеет LED-фар и вычурного оформления «противотуманок».
Проём сдвижных дверей остался прежним — 716 миллиметров, клиренс равен 160 миллиметрам, а длина увеличилась на 31 миллиметр — до 4394 миллиметров. Объём багажного отделения — 800 литров, при сложенной спинке заднего ряда он вырастает до 3 тыс. литров.
Салон нового Renault Express такой же, как у Duster. И это хорошо, учитывая, что французы наконец-то избавляются от наследия бюджетных моделей румынского бренда и своих наработок десятилетней давности.
Renault Express получил те же движки, что и предшественник: 110-сильный 1,6-литровый атмосферный агрегат SCe и 1,5-литровый турбодизель dCi мощностью 95 сил. Оба работают в паре с МКПП.
Продажи нового Renault Express должны стартовать в конце весны.
