Автожурнал «ЗА РУЛЕМ» перечислил шесть грубых ошибок водителей, убивающих АКПП в 2022 году

Иногда причиной выхода из строя КПП, одного из главных и дорогостоящих агрегатов любой машины, является неправильное использование. Какие ошибки допускают водители по отношению к автоматической коробке передач, сообщил журнал «За рулем».

Одна из самых частых ошибок — пренебрежение температурами, что особенно актуально с наступлением холодов. Нужно помнить, что КПП на прогрев требуется больше времени, чем силовой установке, а потому стоит избегать интенсивных нагрузок с первых же метров. Эксперты советуют начинать движение постепенно и при возможности прогревать коробку на месте, переводя селектор в положение D на минуту-другую, а потом — в положение R.

Резкий старт также может нанести вред КПП, когда, зажав педаль тормоза и газа в пол, после резко убирают ногу с тормоза. Это перемешивает масло в коробке перемешивается, а также оно перегревается, теряя рабочие свойства, что может привести к тому, что многие составляющие коробки изнашиваются гораздо быстрее.

Неправильная буксировка транспортного средства с автоматической коробкой передач тоже может привести коробку к ремонту или замене. Лучше всего автомобиль на АКПП перевозить с помощью эвакуатора, но если возникла необходимость взять ее на буксир, то следует придерживаться так называемого правила «50 на 50»: ехать со скоростью не больше 50 км/ч и не дальше чем на 50 км, а иногда и «30 на 30». Иначе из-за отсутствия смазки на трущихся поверхностях могут появиться задиры.

Также некоторые водители, как и при управлении машины на МКПП, переводят селектор «автомат» в положение P при каждой остановке. Это приводит к ускоренному износу фрикционов.

Еще одну ошибку владельцы авто с автоматической коробкой передач совершают, не используя ручной тормоз. Каждый раз при остановке нужно ставить машину на «ручник», причем делать это необходимо до перевода КП в положение P. Также категорически нельзя переходить в режим «паркинга», если транспортное средство еще не остановилось.

Помимо соблюдения вышеперечисленных советов, продлит жизнь «автомату» регулярная замена масла. Как часто нужно менять рабочую жидкость в коробке, зависит от конкретной модели и производителя — для одних авто это каждые 40 тыс. километров пробега, а для других — каждые 90 тыс.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *