Эксперты рассказали, кто заменит компанию Nissan в РФ
Компания Nissan объявила об уходе из РФ. При этом поставлять машины по параллельному импорту дилеры не собираются, тем более что замена им, судя по всему, найдется, пишет портал «Российская Газета».
Японская компания Nissan объявила об уходе с российского рынка, договорившись с правительством о передаче всех своих активов в России в государственную собственность. Так, завод и научно-исследовательский центр Nissan в Санкт-Петербурге, а также центр продаж и маркетинга в столице за символическую плату перейдут под управление ФГУП «НАМИ». В рамках договоренностей гарантийным и послепродажным обслуживанием машин Nissan в РФ, а также поставками компонентов в дилерскую сеть бренда будет заниматься компания АвтоВАЗ. При этом условия сделки предусматривают, что японский автопроизводитель в течение последующих шести лет может осуществить обратную покупку бизнеса в нашей стране.
Директор по развитию и корпоративному управлению компании «Нижегородец» Алексей Макаров рассказал, что касательно возможности возвращении Nissan на авторынок РФ, то сейчас очевидно, что его место могут занять другие марки. И если это будут китайские автопроизводители, то необходимость менять новый доходный бренд на Nissan отпадет у дилеров сама собой. Так, ее возвращение возможно только при условии увеличения автомобильного рынка России до новых значений.
В свою очередь, аналитик портала Drom Игорь Олейников считает, что заменой продукции Nissan в РФ могут стать машины китайских производителей, таких как Chery, FAW и Changan. Кроме того, альтернативой новым машинам являются свежие «трехлетки» Nissan из Японии, самые популярные из которых – модели X-Trail, Qashqai, Terrano и Note. При этом всплеска спроса на подержанные автомобили Nissan в связи с уходом марки из России ждать не стоит, поскольку вторичный авторынок в целом сейчас снижается.
На самом заводе Nissan в Санкт-Петербурге может быть налажен выпуск китайских авто. Технологическим партнером предприятия предположительно будет КамАЗ, который, в свою очередь, ведет переговоры с китайским брендом FAW о загрузке петербургской конвейерной ленты автомобилями этой марки. Сейчас производственная мощность площадки Nissan позволяет выпускать до 100 тысяч экземпляров в год.
По мнению руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Дениса Решетникова, на заводе в Санкт-Петербурге будут выпускаться доработанные модели китайских или иранских машин, как это планируется на заводе «Москвич». С учетом партнерства РФ с Китаем, Индией и Ираном, любая из перечисленных стран может быть заинтересована в локализации производства своих машин в нашей стране, поэтому сомнительно, что мощности Nissan будут простаивать.
