Автовладельцам необходимо быть очень внимательными при замене зимних шин на летние. Какие покрышки могут взорваться во время езды, а на какие использовать безопасно, сообщил в интервью радио Sputnik вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Середина весны в нашей стране ‒ это время массового перехода машин на летние шины. В теплое время года скорости движения автомобилей намного выше, и из соображений безопасности к покрышкам ннобходимо предъявлять особенно строгие требования. Перед установкой каждую шину важно внимательно осмотреть, сообщил Антон Шапарин.
Он отметил, на какие возможные дефекты автомобилистам необходимо обратить особенное внимание. «Резину перед установкой вы оцениваете визуально. Вы смотрите на наличие трещин, их видно снаружи невооруженным взглядом. Во-вторых, вы смотрите на остаток протектора. Если резина откровенно „лысая“, то лучше ее не ставить», — заявил эксперт.
Данная ситуация касается не только тех шин, у которых протектор стерся по всей ширине. Если у машины проблемы со сходом-развалом, то правая либо левая часть «резины» будет стёрта больше, чем другая, то такую покрышку устанавливать также не нужно, заявил Антон Шапарин.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин посоветовал тем, кто хочет сэкономить, обратить внимание на подержанные покрышки ‒ это, с его слов, более безопасный вариант, чем восстановленные шины. Есть достаточно много фирм, отметил эксперт, которые занимаются продажей шин, бывших в использовании, но с небольшим износом. Конечно, что покупая такие покрышки, необходимо очень тщательно проверять их качество.
