АВТОэксперты назвали причину, по которой может не заводиться мотор
Эксперты издания «За рулем» рассказали, что одной из причин трудностей с заводкой мотора автомобиля может быть плохой контакт между полюсными выводами батареи и клеммами штатных автомобильных проводов.
Эксперты «За рулем» исходили из тех условий, что аккумуляторная батарея полностью заряжена, а двигатель машины всё равно не заводится. На прежних авто вроде «Жигулей» при этом одновременно с поворотом ключа гасли все лампочки. На современных автомобилях уже ничего не гаснет, но на табло появляется надпись типа «Низкий заряд АКБ».
Приговор зачастую выносится быстро: виноват аккумулятор, будь он хоть трижды заряжен. Между тем, по мнению экспертов, причина может быть намного прозаичнее: имеется плохой контакт между полюсными выводами АКБ и клеммами штатных автомобильных проводов, которые к ним присоединены. Поэтому энергия аккумулятора идет на бесполезный нагрев данного контакта.
Если бы напряжение в бортовой сети было значительно выше (скажем, 220 В), то подобных трудностей бы не возникало, но при больших стартерных токах они неизбежны.
Причины плохого контакта могут быть разными: окисление клемм и выводов — зачастую это случается по причине попадания на их поверхность электролита либо проникающих из корпуса АКБ газов; ослабление крепежа по причине вибрации либо вследствие недостаточного момента затяжки после работ с электропроводкой. Часто клемму вообще автомобилисты не затягивают, а просто набрасывают на полюсной вывод. При этом может возникать электроэрозия контактных поверхностей.
И третья причина плохого контакта, редкий на сегодня вариант: когда заботливый владелец то и дело чистит клеммы и выводы наждачной бумагой, при этом изменяется их исходная геометрия, а после данной деформации затягивание крепежа не обеспечивает нужный контакт.
Если родные клеммы испорчены настолько, что никакая чистка либо затяжка им уже не помогает, то эксперты советуют купить новые. Следует обращать внимание во время покупки клемм на размеры, сопоставляя их с исходным вариантом. Встречаются разные варианты конфигурации клемм: к примеру, европейская и азиатская версии.
