Продажи новых LCV в РФ упали на 59% в октябре 2022 года
По итогам октября текущего года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составил 5 151 единицу, что на 58,8% меньше, чем за аналогичный период 2021 года. Об этом сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ».
При этом, как замечают аналитики, по сравнению с сентябрем 2022 года рынок LCV сократился всего лишь на 1%. Также отмечается, что 85% от данного количества пришлось на три российские марки, причем свыше половины (53,5%) — это продукция Горьковского автозавода.
Так, в октябре этого года было куплено 2 754 новых LCV марки GAZ, что на 55% ниже аналогичного результата годичной давности. Порядка четверти (23,8%) всего объема заняла марка УАЗ (1 228 авто; -9,1%), а еще около 8% данного сегмента рынка принадлежит марке LADA (395 авто; -59,4%).
Доля каждой из оставшихся марок составила менее 5%, а в первую пятерку среди них попали Ford (233 авто) и JAC (107 авто). Но если американская марка показала падение на 87,4%, то китайский бренд, напротив, показал рост в 15 раз (из-за низкой базы прошлого периода). У других участников рынка LCV показатели октября не дотянули даже до 100 проданных автомобилей.
В модельном рейтинге лидерство уверенно удерживает GAZ Gazelle NEXT, на долю которой по итогам прошлого месяца пришлось 30%. Так, в октябре этого года было продано 1 562 авто данного семейства. Далее идут еще три отечественные модели — УАЗ-3909 (605 авто), GAZ 3302 (478 авто) и GAZ 2752 (335 авто). Пятую строчку, с одинаковым результатом, поделили Ford Transit и LADA Largus VU (по 233 авто).
Что касается итогов 10 месяцев текущего года, то объем российского рынка новых LCV за этот период составил 60 433 авто, что на 47,5% меньше, чем за аналогичный период 2021 года.
