Внедорожник Land Rover Defender получил экстремальную внедорожную версию Arctic Trucks
Российское отделение исландской компании Arctic Trucks представило новинку — подготовленный для экстремального бездорожья внедорожник Land Rover Defender нового поколения.
Тюнинговая версия модели называется Defender Arctic Trucks АТ35, она отличается от стандартной модификации внедорожника увеличенным дорожным просветом, внедорожными колесами внешним диаметром 35 дюймов, а также увеличенными углами въезда и съезда.
Дорожный просвет у Defender Arctic Trucks AT35 составляет 260 мм в версии с пневмоподвеской или 270 мм — с обычной пружинной подвесеой. Угол въезда в первом случае — 38 градусов, во втором — 39,1, угол съезда — 40 градусов. Чтобы огромные колеса уместились в арках, пришлось увеличить их вырез, заодно смонтировали более массивные расширители. Благодаря новым накладкам на колесные арки, кузов стал шире на 65 мм. Колея увеличилась на 135–140 мм, пишет портал profile.ru.
Специсполнение доступно для Defender в версии с 400-сильным бензиновым мотором объемом 3,0 литра, который сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». Такой автомобиль с завода имеет полный привод и 2-ступенчатую раздаточную коробку.
Все доработки от компании Arctic Trucks сертифицированы, и при этом поддерживаются заводской гарантией. Изготавливают такие спецавтомобили в филиалах компании в Москве и Красноярске.
