Названы автомашины, которые чаще всего ломаются после окончания гарантии
Британская компания Warrantywise, которая предлагает своим клиентам расширенную гарантию на подержанные машины, составила список автомобильных марок, модели которых начинают серьёзно ломаться после завершения срока действия заводской гарантии.
По мнению экспертов компании Warrantywise, в списке авто не старше 10 лет наименее проблемными оказались модели Honda, Toyota и Hyundai, а вот премиальные «немцы» и «британцы» могут буквально разорить своего собственника.
«Эти результаты точно показывают, что владение премиальным автомобилем означают премиальные расходы», — сообщил гендиректор Warrantywise Лоуренс Уиттакер. С его слов, во многом высокая цена ремонта вызвана тем, что современные машины имеют сложную конструкцию, а также комплектуются продвинутой электроникой.
Наиболее проблемной маркой аналитики компании Warrantywise назвали Porsche: этт бренд набрал 35,1 балла из 100 возможных (чем меньше результат, тем больше было обращений по окончанию гарантии). При этом указывается, что самый дорогой ремонт, который потребовался автомобилю этой марки стоил 10 тыс. 785 фунтов стерлингов (примерно 850 тыс. рублей).
Кстати, в некоторых случаях стоимость ремонта машины становилась просто запредельной. К примеру, однажды за починку внедорожника компании Land Rover, у которого закончилась гарантия, было заплачено 23 тыс. 890 фунтов стерлингов (1 млн 900 тыс. рублей). Правда, составители рейтинга не сообщили, что это была за поломка.
А полный список выглядит вот так (в скобках указана стоимость самого дорогого ремонта в фунтах стерлингов):
- Porsche (10 784,60) 35,1 балла;
- Land Rover (23 889,53) 40,2 балла;
- Jaguar (16 990,02) 48,2 балла;
- Alfa Romeo (6 760,32) 52,4 балла;
- Audi (17 212,42) 58,6 балла;
- BMW (19 678,80) 59,8 балла;
- Mercedes-Benz (23 302,20) 60,4 балла;
- Vauxhall (8 368,80) 68,0 балла;
- Volvo (9 633,60) 68,9 балла;
- Audi (9 003,91) 69,4 балла.
