Издание «За рулем» сравнило нового «китайца» и проверенного «японца»
Haval Dargo – одна из горячих новинок автопрома Китая. Его противник – кроссовер Mitsubishi Outlander, который был представлен в 2012 году, пережил несколько обновлений и до сих пор продается.
Двигатель и коробка передач: на Mitsubishi Outlander стоит проверенный временем атмосферник 2.4 и вариаторная трансмиссия, в которых японская марка знает толк. Бренд Haval предлагает для Dargo типичное для многих «китайцев» сочетание: турбодвигатель с преселективным роботом. Теоретически последняя пара менее надежна. Кроме этого, Outlander уже подтвердил ресурс главных своих агрегатов, пишет «За рулем». А Dargo появился на российском рынке чуть больше полугода назад, потому ремонтная статистика по данной модели пока весьма скудная. В этом сегменте состязания кроссовер Mitsubishi одерживает безоговорочную победу.
Настройки шасси: еще недавно почти все китайские автомобили ругали за подвеску. Теперь всё иначе: модель Dargo отметилась неплохой энергоемкой ходовой частью, с которой можно активно ехать по грунтовке, а также по пересеченной местности. Крены в поворотах немаленькие, но рулится автомобиль адекватно. При этом кроссовер Outlander едет не хуже. Но если для японского автомобиля это даже не комплимент, а скорее норма, то для китайской машины — это однозначный плюс.
Дизайн и оборудование: актуальному (третьему) поколению Mitsubishi Outlander уже больше 10 лет. Несмотря на несколько обновлений, автомобиль выглядит обычным снаружи, а внутри — унылым и устаревшим. Поэтому Haval Dargo со своим нетривиальным дизайном, стильным интерьером, натуральной кожей кажется на голову выше. А уж по уровню мультимедийных систем данные кроссоверы и вовсе невозможно поставить рядом. У китайской модели имеется отменная графика, обширное меню, масса настроек, при этом качество с камер кругового обзора почти как на домашнем телевизоре.
Гарантия и цены: если хочется уверенности, то в данный момент лучше покупать китайские автомобили. Бренды из Поднебесной не уходят с рынка РФ и дают длинную гарантию. Компания Mitsubishi официально об уходе не объявляла, только о приостановке своей работы. Запчасти худо-бедно ввозятся, но кто знает, как долго это продлится. Кроме того, Haval Dargo, который по официальному прайсу стоит от 3 до 3,55 млн рублей, продается со скидками и различными выгодами. Тогда как рекомендованная розничная стоимость Mitsubishi Outlander из числа немногочисленных оставшихся в наличии — от 2,69 до 3,98 млн рублей. Плюс накрутки автодилеров. Так что и с финансовой точки зрения модель бренда Haval выгоднее, по мнению экспертов.
О чем так долго твердили — свершилось. Китайский автомобиль переиграл «японца» в сравнительном тесте со счетом 2:1. Конечно, по итогам одного теста нельзя делать обобщающий вывод и для всех остальных машин. Тем более, что эксперты столкнули одну из самых современных моделей авто с заслуженным ветераном автопрома. Но при этом всё равно тренд наметился.