ACEA: продажи новых легковых автомашин в ЕС в 2022 году упали до минимума с 1993 года
Несмотря на то, что автомобильный рынок Европы рос пять месяцев подряд, по итогам прошлого года его объем упал на 4,6%, откатившись до минимального значения за последние 30 лет. Об этом стало известно из данных Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА).
Почти все крупнейшие рынки в Европе показали отрицательную динамику. Так, во Франции реализация легковых автомобилей по итогам 2022 года упала на 7,8%, в Италии – на 9,7%, а в Испании – на 5,4%. Исключение – Германия, чей рынок вырос на 1,1%.
В декабре же продажи легковых авто выросли на 12,8%, до 896 967 машин, то есть в целом авторынок ЕС восстанавливается уже 5 месяцев подряд. Так, в Германии он подскочил на 38,1%, а в Италии – на 21%. Во Франции же результат декабрьских продаж, наоборот, упал на 0,1%, а в Испании – на 14,1%.
Если говорить о конкретных компаниях, то у Volkswagen Group реализация в декабре увеличилась в годовом выражении на 19,7%, у Stellantis она упала на 6,6%, а у группы Renault подросла на символические 1,8%. По итогам всего все три автоконцерна показали падение продаж на 5,2%, 14,1% и 4,3% соответственно.
Ранее сообщалось, что по итогам прошедшего года в России было продано 121,8 тысяч новых легковых автомобилей китайских брендов. Это рекордный показатель за всю историю присутствия китайских марок на российском рынке.
