Иранские автомашины Saipa могут начать продавать в России летом 2023 года

Примерно через три месяца на рынки России и Белоруссии выйдут автомобили иранского бренда Saipa. Об этом сообщает портал «Av.by» со ссылкой на представителя ООО «Лаки Кэренси», официального дистрибьютора марки Saipa на территории РФ и Республики Беларусь.

Источник отметил, что 25 января 2023 года компания ООО «Лаки Кэренси» заключила дистрибьюторский контракт со вторым по величине заводом Ирана — Saipa. Уже сейчас сам завод занимается сертификацией машин. Примерно через три месяца модели Saipa на российский и белорусский рынки.

По информации представителя ООО «Лаки Кэренси», компания Saipa планирует начать продажи в России и Республики Беларусь трех моделей: хетчбэка Quik, а также седанов Saina и Shahin.

И если первые две россиянам и белорусам еще не знакомы, то Saipa Shahin показывали в августе 2022 года в рамках международной выставке MIMS в Москве. Он построен на платформе Toyota B, которая применялась при разработке хэтчбека Toyota Yaris второго поколения и некоторых других компакт-каров японской марки.

По размерам Saipa Shahin очень похож на LADA Vesta, при длине 4 446 мм она имеет колёсную базу 2 650 мм. Автомобиль оснащается 1,5-литровым турбированным мотором мощностью 110 л.с. и 178 Нм, который работает в паре с 5-скоростной МКПП или вариатором. Оснащение: две подушки безопасности, бесключевой доступ с кнопкой запуска мотора, медиасистема с 7‑дюймовым экраном, кондиционер, камера заднего вида, круиз-контроль и даже система контроля давления в шинах.

Saipa Quik — это аналог универсала LADA Granta длиной 4005 мм, шириной 1678 мм и высотой 1492 мм. Он оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 87 л.с. в сочетании с вариатором. Наконец, Saipa Saina — это аналог седана LAADA Granta длиной 4215 мм, шириной 1663 мм и высотой 1484 мм. Этот автомобиль оснащается тем же 1,5-литровым «атмосферником» мощностью на 87 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором.

По оснащению Saina намного богаче Granta — чего стоят до сих пор недоступные для «Гранты» ABS и EBD, а также цифровая приборная панель, климат-контроль и датчики парковки, которых у нее с завода никогда не было.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *