Алексей Ревин перечислил пять причин, почему автомашина тормозит рывками
Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин перечислил пять причин, почему автомобиль может тормозить рывками.
1. Коробка передач
Если при движении накатом есть рывки — дело в «автомате». Причиной может быть недостаточный либо избыточный уровень жидкости в трансмиссии. Проблемы могут скрываться в гидроблоке, гидротрансформаторе либо в управляющей электронике.
На механической коробке передач подергивания при торможении автомобиля могут быть связаны нестабильной работой мотора. Или это следствие неисправности датчика положения дроссельной заслонки.
2. Тормозные диски и/или барабаны
Рывки при торможении могут проявиться сразу после замены дисков/барабанов — и тогда проблема либо в некачественном компоненте, либо в неправильной установке.
3. Бракованные или изношенные тормозные колодки
Такие колодки имеют непостоянный коэффициент трения. В результате фрикционная накладка то работает нормально, то подгорает или плавится — и тогда коэффициент трения падает. Чередование таких процессов и приводит к рывкам.
4. Люфт ступичного подшипника
Если в подшипнике, на котором вращается колесо, есть большой зазор, то тормозной диск или барабан будет болтаться относительно тормозных колодок. Эксплуатация автомобиля с расшатанным подшипником крайне опасна.
5. Подклинивание тормозного механизма
Рывки при нажатии педали тормоза может провоцировать и барабанный тормозной механизм. Проблема может быть в подклинивающем тормозном цилиндре и неотрегулированным приводе ручника.