В РФ возникли трудности с заказом дубликатов ключей для автомашин
Дилеры и автосервисы из-за санкций не могут изготовить дубликаты ключей для машин, так как потеряли доступ к программному обеспечению, сообщили изданию «Известия» представители отрасли, а также ряд участников данного рынка.
«Если по деталям уже практически по всем брендам налажен параллельный импорт и понятны сроки поставок, то со сложными электронными компонентами, ключами и блоками питания, есть затруднения», — сообщили представители в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД).
Признал трудность и один из крупнейших российских дилеров АГ «Авилон». «К сожалению, есть пока и случаи, которые на данный момент крайне сложно разрешить», — сообщил изданию «Известия» директор по сервису и запасным частям АГ «Авилон» Алексей Шпикалов. При этом он рассказал, что есть варианты, когда никаких трудностей не возникает.
У официальных автодилеров, которые оставили при себе обслуживание ушедших брендов, возможность перепрошивка фактически временно остановлена, подтвердили специалисты «Открытие Авто».
Проблема начала обостряться в январе текущего года, когда российские дилеры были отключены от доступа к внутренним информационным площадкам таких компаний, как Volkswagen Group и Mercedes-Benz, сообщил руководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников.
Решить данную проблему можно благодаря VPN. Он дает возможность получить доступ к ПО западных автоконцернов, но это не самый безопасный способ, отмечают представители «Открытие Авто».
Кроме того, имеется вариант обратиться к сторонним изготовителям. Достаточно купить «болванку», но в данном случае кроме механического изготовления ключа, его нужно будет «прописать» в машине с помощью специальных программ, рассказал эксперт по автоэлектронике издания «Авторевю» Константин Сорокин.
Главная проблема состоит в трудностях с такой «пропиской», сообщил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. С его слов, многие современные модели автомобилей позволяют это сделать, только когда у машины имеется интернет-связь с серверами производителя. Но в условиях санкций ряд иностранных компаний перестали обеспечивать данную связь даже через официальных автодилеров марки в РФ, отметил он.
