«Клубный сервис» показал из чего сделан отечественный кроссовер «Москвич 3»
Youtube-канал «Клубный сервис» во главе с ведущим Ильёй Свиридовым показали, что представляет из себя отечественный кроссовер «Москвич 3» – первая модель возрождённого российского бренда.
Блогер отметил, что один из главных минусов автомобиля — шумоизоляция. При этом он заметил, что посредственная «шумка» — это бич всех моделей аналогичного ценового сегмента. Странность, которую подметил Свиридов, заключается в отсутствии изоляции на некоторых клеммах проводки. Однако ведущий отметил, что не исключено, что в съёмках принимал участие кроссовер из первых партий, а на выпускаемых сейчас «Москвичах 3» этот момент уже устранён.
Пассивная безопасность на высоком уровне. По крайней мере, усилители внушают доверие, пишет monavista.ru. В дверях усилители присутствуют, правда, вместо традиционной трубы использован профиль. Сварные швы выполнены на высочайшем уровне, все они покрыты герметиком. Днище при этом обработано антикором не полностью (некоторые полости и места остались «чистыми»).
Среди плюсов Илья Свиридов также отметил то, что топливная магистраль и другие патрубки спрятаны под пластиковым кожухом и находятся выше самой низкой точки днища. При этом блогер обратил внимание на отсутствие защиты топливного бака, но не уточнил, из какого материала он сделан: если из композита, как на УАЗах, то пробить его задача не из лёгких.
Напомним, на сегодняшний день «Москвич 3» продается с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и 210 Нм, который может сочетаться как с «механикой», так и вариатором. Привод — передний. Также доступна электрическая версия кроссовера. Цены на «Москвич 3» начинаются от 1 970 000 рублей, электрический «Москвич 3е» предлагают от 3,5 млн рублей (без учёта субсидий на покупку электрокара). Осенью модельный ряд «Москвича» пополнится за счёт седана.
